Сварочный генератор
Отсутствие подключения электрической сети очень часто становится серьезным препятствием для проведения строительно-монтажных работ в удаленных районах. Электричество являясь одним из универсальных источников энергии для большинства современных приборов, не может быть заменено чем-то иным. Некоторые процессы невозможно получить, используя альтернативные источники энергии (природное топливо). Одним из таких процессов является сварка материалов электрической дугой.
В первую очередь, такая сварка необходима для металлов и пластиков, применяемых в большинстве современных конструкций. Отсутствие электричества подразумевает практически полную парализацию деятельности строительного подрядчика. Оборудование стройплощадки дизельной электростанцией в этом случае может стать отличным решение, однако, для некоторых операций необходим отдельный источник тока.
Сварочный генератор – устройство, предназначенное для выработки электрической дуги с напряжением 220 или 380 В и большими значениями протекающего тока. В некоторых случаях, ток сварки может достигать 400А. Такое токопотребелние создало бы чрезмерную нагрузку в сети, запитываемой обычной дизельной электростанцией. Сварочный генератор, спроектированный специально для обеспечения высоких выходных токов, существенно сокращает текущие расходы.
Вообще же, требования по току к сварочным генераторам лежат в довольно большом пределе. В зависимости от свариваемых материалов, выходной ток сварочных генераторов может колебаться в пределах от 100 до 400 А. Если сварка не предполагает использование сварочного генератора на максимальном пределе, есть смысл подобрать генератор меньшей мощности.
Сварочный генератор будет полезен в тех случаях, когда необходимо обеспечить максимальную мобильность устройству сварки. Прокладка питающих сварочных проводов от стандартного генератора, подключенного к общей электросети, может выйти слишком дорого, в то время, как автономный сварочный генератор можно транспортировать непосредственно к месту проведения работ. Это означает снижение расходов на коммуникационные линии, улучшение качества и скорости работы оператора сварочного аппарата.
При выборе сварочного аппарата, можно приобрести бензиновую и дизельную модель. Бензиновый сварочный генератор стабильнее в работе, обладает более легким пуском в условиях холодного климата. Дизельные генераторы потребляют более дешевое топливо, не зависят от внешних источников питания и, как следствие, обладают меньшей массой. Пуск дизельного генератора обычно не затруднен даже в морозы.
Выбор топлива, зачастую обусловлен субъективным мнением человека, в то время, как обеспечение максимальной мобильности сварочному генератору может стать действительно важной задачей. Естественно, что сварочный генератор без колесной базы будет стоить дешевле. Однако, если учитывать, что общий вес сварочного генератора достигает 200 кг, становится очевидным необходимость шасси при перевозке на небольшие расстояния силами 1-го человека. Если предполагается использование шасси, то стоимость сварочного генератора возрастает на 20-30%. Обычно, модели с весом от 100 кг оснащаются шасси по желанию клиента. Наличие шасси позволяет не только свободно перемещать сварочный генератор по небольшой территории. Оно также делает возможным транспортировку генератора непосредственно на прицепном устройстве, крепящемся фаркопу любого автомобиля. Сварочный генератор таким образом становится универсальной переносной энергопроизводящей единицей.